输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品较主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。输油管道所用的管材主要为碳素钢管，按照其制造工艺又可分为无缝钢管和焊接钢管。无缝钢管具有强度高，规格多等特点，因此适用于腐蚀性较强的油品或者高温条件下的输送。无缝钢管又分为热轧和冷拔两种。由于冷拔加工会引起材料硬化，因此还需要依据管材的具体用途做相应的热处理。焊接钢管可分为对缝钢管和落选焊接管两种。由于碳素钢管的工艺特性导致了此种钢管在低温时候容易变脆，因此主要适用于常温管线，管材的使用温度也不宜超过300摄氏度，一般而言普通碳素钢管使用温度介于0至300摄氏度之间。若采用优质碳素钢管，则温度应用范围和放宽达40至450摄氏度。钢管的实验压力一般为公称压力的1.5倍。当所输送物料的温度不超过200摄氏度时，工作压力就是公称压力。当温度超过200度是工作压力应相应低于公称压力。环氧煤沥青防腐钢管，其中环氧煤沥青防腐钢管是由环氧树脂、沥青、防锈颜料、助剂和改性胺配置而成的，并且环氧煤沥青防腐钢管还是具有迅速干燥、附着力好、柔韧性好、双组分包装、施工方便、具有耐酸、耐碱、耐盐、耐水、耐油等特点。环氧煤沥青防腐钢管具有耐压高，不易受损，施工技术成熟，各种管件配套齐全，可靠性高的优点，多年来一直是油田集输工程中使用量*的管材。然而，由于目前油田开发已进入到高含水期，油层污水对管道的腐蚀十分严重。据统计，油田油气集输中金属管道的平均腐蚀速度在1.0～1.7mm/a，若在一定温度和压力的作用下，点腐蚀的速度可达13～14mm/a，即使经过内涂特定涂料防腐处理外加沥青防腐的钢管，腐蚀依然很严重，一般情况下新管线使用半a后就会出现穿孔，需要不断的打补维修，*多3a就要更换，严重地影响了油田的生产。近年来，出现了许多新型防腐管材，其在油田的试用为油气集输工程提供了选择的余地。环氧煤沥青防腐钢管见上图所示外观：底漆甲组分铁红色，乙组分黑色，面漆均为黑色。具有优异的耐化学介质腐蚀性和良好的物理机械性能，粘结力好，涂膜坚韧，并有优异的电绝缘性和抗渗透性，抗杂散电流和抗微生物侵蚀性，成膜后，可减少施工道数。执行标准可分为SY/T0447埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准和钢质管道液体环氧涂料内防腐层技术标准。环氧煤沥青防腐钢管产品简介：分为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成，B组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料，添加颜填料制成。本产品销售时A、B组配套供应，施工时按比例混合，搅拌均匀后在规定时间内用完。环氧煤沥青防腐螺旋钢管就是我们常说的几布几油，常见的有一布两油，三油两布，三布四油，三布五油，六油两布，四布六油。环氧煤沥青防腐螺旋钢管组份为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成。外观：底漆甲组分铁红色，乙组分黑色，面漆均为黑色。环氧煤沥青防腐钢管的作用：环氧煤沥青漆适用于永久性或部门浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐；埋设水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品、煤矿矿井支架、矿山井下举措措施和海洋码头举措措施、木制品、水下结构、码头钢栏、供热管道、供水管道、供气管道、冷却水、石油管道等。
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